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一旦航班延误全集团800架飞机均可调用

gecimao 发表于 2019-05-01 16:46 | 查看: | 回复:

  12月11日,南航大连分公司发布消息,在历经5个多月的筹备和试运行之后,旨在提升航班正常率和航延保障能力的“大运行”体系正式落地大连。同时,作为“大运行”运控中枢的大连GOC现场运行中心也正式投入使用。对于乘飞机出行的市民来说,最为切身的感受就是,乘坐飞机时信息更为通畅,航班更为准点。

  据了解,截至2018年底,南航集团的机队规模已增长至超过800架,航线网络逐步扩展、旅客承运量同步增加,在体量上达到了亚洲第一、世界第三,但其运行效率和质量与世界一流水平的航空公司相比还有很大差距,主要体现在航班、运力、机组等核心资源比较分散,规模优势发挥不充分、运行管理信息化、智能化水平不够等方面。因此今年上半年,南航在广州总部启动了“大运行”建设,目标是构建集中管控、高效决策、沟通顺畅、系统联动的“大运行”体系。

  自今年6月初起,南航大连分公司就开始积极筹备,4个半月内完成了场地扩建改造、设施设备采购、手册规范编写等工作,并于11月15日进入了试运行阶段。又经过了近一个月的磨合,该公司GOC现场运行中心最终正式投入使用。

  南航“大运行”在大连落地后,南航大连分公司融入南航整体一盘棋的运行管理模式,飞机、机组资源由南航总部统一调配,南航在大连机场出现的问题由总部及时做出统一决策,通过机组帮飞、就近调机满足旅客出行需求,将大大减少航班延误的概率或延误等待时间。“‘大运行’转变了以往从航空公司角度出发的航班运行管理思路,改为以旅客感受为中心进行航班管理。”南航大连分公司运行指挥部签派副主任高鸿宇说,在“大运行”的管理模式下,各分子公司必须以保障旅客安全顺利出行作为重中之重,有权限、有责任快速解决本地发生的运行问题,通过GOC现场运行中心进行运力调配和航班调整,腾出最合适的运力和机组资源来保障旅客顺利出行。

  南航大连分公司运行指挥部经理刘治源告诉记者,南航大连分公司目前执管的飞机一共只有25架,飞行员100多名,但是在天气恶劣条件下、发生航班延误的时候,可以通过“大运行”平台利用南航集团所有的800架飞机来解决问题。

  为了保障“大运行”有效落地,南航大连分公司成立了新的GOC现场运行中心,中心的办公面积达到近200平方米,来自运指、飞行、机务、地服等12个运行相关部门的27名值班调度人员在这里集中办公。公司航班运行动态和气象云图等运行决策所需信息通过现场8个大屏幕实时显示,信息在12个运行部门间的传递时间由几分钟缩短到几秒钟,为公司运行决策提供了充足科学依据,大大提升了决策效率。试运行以来,各运行相关部门协作效率大幅提升,航班准点率提升了3%。时晨   宁宁

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